EN MENORCA PODEMOS ENCONTRAR 7 FAROS DISTRIBUIDOS POR TODA LA ISLA.
- FARO DE FAVÀRITX: La construcción de este faro así como el de Punta Nati, está motivada en
gran medida por los naufragios ocurridos después de la inauguración del
faro de Cavalleria. Este faro está ubicado en la zona de tramontana de la isla (norte).
- FARO DE MAHÓN - SON CARLES: Fue inaugurado en 1852, al mismo tiempo que el de Na Popia, con una
óptica catadióptrica de 6º orden y luz fija. La particularidad de
encontrarse en las proximidades de una batería militar de costa, hizo
que surgieran protestas por parte de los mandos militares al ver cómo el
faro obstaculizaba un sector de tiro. Esto motivo el apagado del faro
en 1912 y su sustitución por un fanal móvil colocado en un pescante
metálico al borde del acantilado, aunque el edificio no se derribó hasta
1917. Por otro lado, a unos 100 metros de distancia del antiguo faro,
se construyeron unas viviendas nuevas para los torreros que han
continuado prestando su servicio hasta nuestros días.
- FARO DE PUNTA NATI: Proyectado por Mauro Serret e inaugurado el 1 de septiembre de 1913.
Su construcción fue muy rápida y sólo 14 meses después de haber
empezado las obras, el faro era inaugurado. Comenzó utilizando ya la tecnología más moderna del momento, que
consistía en lámparas de incandescencia por vapor de petróleo, pero en
lugar de utilizar material inglés de la casa Chance Brothers, como fue
luego más habitual, se adquirió al constructor berlinés Julius Pintsch,
cuyas lámparas variaban algo de las inglesas.
- FARO DE L'ILLA DE L'AIRE: Comenzó a iluminar con una óptica de 2º orden de la casa Sautter y una
apariencia luminosa de destellos blancos cada minuto. El proyecto fue
redactado por Emili Pou. Se inauguró el 15-08-1860.
- FARO DE ARTRUTX: El faro de Artrutx junto con el de Capdepera marcan los extremos del estrecho entre Mallorca y Menorca.
- FARO DE CAVALLERIA: A pesar de la ayuda que supuso la colocación de este faro, siguieron
produciéndose algunos naufragios de importancia lo que motivó la
construcción de los Faros de Favàritx y Punta Nati. Faro construido en un cabo que fue testigo de multitud de naufragios a lo largo de la historia.
- FARO DE CIUTADELLA - PUNTA DE SA FAROLA: El 1º de marzo de 1918 se inauguró el alumbrado eléctrico siendo
el cuarto de Baleares en hacerlo, después de los de la Creu, Cap Gros y
Portopí, que lo hicieron en los meses de enero y febrero de ese mismo
año. Actualmente está instalada una moderna óptica acrílica de 400 mm de diámetro y unas lámparas de descarga de 150 vatios. Un faro homenajeado con la emisión de un sello conmemorativo en septiembre de 2010.
Además de las actividades típicas de navidad, en Alaior por estas fechas exactamente el 30 de Diciembre se celebra una peculiar carrera por el pueblo, la IV Sant Silvestre Nocturna Ciutat d'Alaior. No hace muchos años que se hace pero tiene mucho éxito. Consiste en correr/andar disfrazado, lo importante aquí no es hacer el mejor tiempo sino llegar a meta , ya que por cada corredor que cruce la meta se destinará 1€ a una asociación benéfica. Por lo tanto cualquier persona puede llevarla a cabo, tanto si son deportistas profesionales como si es la primera vez y tanto niños como adultos, ya que hay diferentes categorías. Los tres mejores disfraces tienen premio.
.JPG)
Para
llegar al faro desde Ciutadella, debemos tomar la carretera general
dirección Mercadal, y una vez allí, coger la carretera dirección
"Fornells". En la primera rotonda que encontramos, seguir el desvío
dirección Mahón y continuar por esa vía hasta encontrar el desvío a
"Favaritx", en este caso, a mano izquierda. 
El poblado se encuentra rodeado de una muralla ciclópea de
aproximadamente 1 Km. En los tramos
mejor conservados alcanza una altura de 3 metros. Se pueden observar, en
diferentes zonas de la muralla, técnicas constructivas diversas, pero la mayor
parte se corresponde con la técnica talayótica: zócalo, piedras verticales e
hiladas de piedras horizontales.
